【传统技艺】皮筏制作技艺项目（中卫市）市级

皮筏制作技艺项目。中国的皮筏历史悠久。《水经注·叶榆水篇》载：“汉建武二十三年（公元47年），王遣兵乘船南下水。”据考，这里的“船”即指皮筏。《旧唐书·东女国传》：“以牛皮为船以渡。”《宋史·王延德传》：“以羊皮为囊，吹气实之浮于水。”中卫皮筏俗称“排子”。元朝因漕运而发轫，以牛皮实之；清代光绪年间，采用羊皮制作，系黄河水运工具。

“黄河弄筏”是中卫历史上的一大景观。明代中卫十景中“黄河晓渡”有其一。清朝乾隆年间，中卫知县黄恩锡于案牍劳形之余，采风问俗。乘筏追浪，时见凫鸥嘹鸣，舞于河洲芦浦；蓑笠渔人，坐于苇篷皮筏之上。加之河边堤柳亦入绿，岸上桃花映水红，村舍隐约如画，令人流连忘返。黄恩锡便将胜景“黄河晓渡”更标为“黄河泛舟”。后来，历经岁月孕育洗礼，又被“黄河弄筏”替代而名列中卫新的胜景之中，成为沙坡头旅游品牌项目。明代文学家李开先在《塞上曲》中称颂：“不用轻帆与短棹，浑脱飞渡只须臾。”表达的就是乘坐羊皮筏子的感受。

中卫皮筏素有牛皮、羊皮两类，清朝后期以来多为羊皮筏。整个皮筏由13个“浑脱”皮囊组成，重20多斤，能载5人。最大的羊皮筏子由600个皮囊组成，载重15吨。皮囊以山羊皮为原料，宰杀后不开膛，由颈部开口，将羊皮囫囵脱下，用水浸泡3-4天取出晾晒一日，去毛洗净即成原皮。然后灌入食盐半斤及清水少许浸泡，再灌入胡麻油半斤，将皮的颈部、四肢用绳扎紧，曝晒在烈日之下4-5日，使油质浸透，防腐耐久，一般皮囊呈红褐色即可充气组筏。皮筏的木架用厚2厘米、宽8-10厘米木板组成长约2.5米、宽约2米的长方形框架，中间用柳条绑结成方格，并将皮囊排序用麻绳扎结在木条下面，一副羊皮筏子就这样告成。羊皮筏子浮力极好，排子匠用短桨划水，容易操作控制。乘坐羊皮筏子有很多讲究，忌讳破、沉、断等字眼，排子匠首次出行还要挂红、放炮、焚香、祭河神，以图吉祥。